Ремонт виброплит

Мастерские по ремонту дорожно-строительной техники «Технические комплексы» ежедневно проводят сервисные работы и выполняют ремонт виброуплотнителей асфальта для различных крупных и небольших строительных организаций, и частных владельцев.

Сервисные центры компании оборудованы необходимыми инструментами и приспособлениям, а также имеют в распоряжении актуальную техническую литературу для проведения работ по ремонту виброплит с двигателем Хонда и других моделей. На складах фирмы имеется внушительная номенклатура постоянно востребованных оригинальных запасных частей для виброплит.

Бензиновые и дизельные виброплиты – широко востребованный вид современной дорожно-строительной техники, которая используется в различных условиях при строительстве и ремонте для уплотнения щебня, песка, грунта и асфальта. Часто, исходя из вида выполняемых работ, на рабочих площадках виброплиты называют вибротрамбовками или трамбовками, хотя такое наименование принадлежит отдельному виду уплотнительной техники. Информацию по функциональным возможностям виброплит, конструктивным особенностям моделей и типам агрегатов, можно почерпнуть в соответствующих разделах каталога на сайте нашей компании.

Виброплиты оснащаются бензиновыми двигателями (Honda, Subaru) или дизельными двигателями (Hatz, Yanmar, Lombardini) c ручным или электрическим стартером. В очень незначительном числе случаев – для работы внутри помещений, виброплита может иметь в составе электрический двигатель.

Выполняя свою работу в суровых производственных и климатических условиях, даже самое надежное и незаменимое оборудование или его узлы, спроектированные с учетом этих особенностей, в конце концов выходит из строя. Казалось бы, наиболее простое и грубое на первый взгляд изделие в составе виброплиты – основание или как ее иногда называют – днищевая плита, никогда не потребует своей замены или ремонта. Но и основания при интенсивном использовании виброплит на протяжении одного или нескольких рабочих сезонов истирается «до дыр» от взаимодействия с тяжелыми и прочными строительными материалами.

В конструкциях современных виброплит блок вибратора (блок эксцентрика) выполняется в единой отливке с днищевой плитой. Такая конструкция более надежна и долговечна, позволяет отказаться от болтовых соединений для крепления блока.

К сожалению, к выходу из строя техники приводят не только некачественные детали и их чрезмерный износ. Причинами могут стать: неправильный выбор виброплиты для выполнения работ на данном объекте по техническим характеристикам и качеству - профессиональные или экономичные китайские модели виброплит, кстати, мы готовы проводить ремонт китайских виброплит; использование некачественных расходных материалов (масла и топливо) и запасных частей (ремни, фильтры, амортизаторы); несоблюдение временных периодов технического обслуживания двигателей и агрегатов в целом; отсутствие контроля за натяжением ремня.

Как показывает практика, наиболее частой причиной выхода из строя реверсивных и виброуплотнителей прямого хода, являются неполадки двигателей, входящие в их конструкцию. Ремонт бензиновых двигателей и ремонт дизельных двигателей любых моделей и любой сложности Вам помогут выполнить в наших сервисных центрах.

Достаточно часто поломкой у виброплит, требующих их ремонта, является выход из строя амортизаторов или виброопор, расположенных между плитой-основанием и площадкой двигателя, и испытывающих существенные нагрузки при работе агрегата.

Ремонт (замена) вибратора или деталей, входящих в его состав - сальников, подшипников, валов, шестерен – еще одна достаточная часто встречающаяся разновидность специфических ремонтных работ. Кстати, некоторые производители оборудование декларируют отсутствие необходимости обслуживания эксцентрика в течение всего срока службы виброплиты.

Можно перечислить еще целый ряд выполняемых работ по ремонту виброплит: замена транспортных колес при их износе, которые используются для перемещения агрегата по строительному объекту и часто изготовлены из некачественного материала; ремонт и замена системы орошения, обычно состоящей из съемного водяного бака, металлической трубки и водоподводящей арматуры; замена или ремонт центробежных муфт у ременных виброплит, передающих вращение от вала двигателя к вибратору; ремонт или замена гидравлического насоса и гидросистем у реверсивных тяжелых виброплит; ремонт или замена дышла и ручек для подъема и опускания агрегата при погрузке; замена тросиков различного назначения.

Выполнить ремонт виброплиты своими руками, не обладая специальными опытом и инструментом, а также соответствующей технической базой - достаточно непростая задача.  Для того чтобы Ваши дорожно-строительные машины надежно и эффективно работали в течение длительного времени, выполняя задачи и обеспечивая дополнительную прибыль, гарантируя при этом безопасность для операторов, предлагаем с вопросами по сервисному обслуживанию и ремонту виброплит wacker и других моделей обращаться к мастерам фирмы «Технические комплексы».

Стоимость и срок выполнения диагностических работ и работ по ремонту агрегатов, Вы можете уточнить по телефонам нашей фирмы.

Выполнив ремонтные работы, мы проводим испытания отремонтированной техники, предоставляя гарантию на все виды проделанных незначительных и капитальных работ, а также на запасные части для виброплит и вибротрамбовок.

Доставить дорожную технику в наши мастерские и привезти уже готовое к работе оборудование после проведения ремонта по указанному адресу на строительный объект, мы всегда способны с помощью собственного автотранспорта.

Предлагаем Вам рассмотреть вопрос о заключении долгосрочного договора на плановое техническое обслуживание и ремонт дизельных и бензиновых виброплит, а также других дорожно-строительных машин, что в значительной степени сэкономит средства из-за отсутствия простоя оборудования в «горячий» период сезонных работ и повысит конкурентоспособность Вашей компании.